純正シート解剖学


 これは、皆さんご存知のレカロSP-GNです。
 座り心地、剛性共に素晴らしいバランス・・・でもエリには付きません。(涙)
 レカロパット分解写真。
 ご存じない方の為にレカロはこうやってパットが取れて付け替えられます。
 隣に並んだ最悪のノーマルシート。  このような工具を使い剥がします。
 シートの下の部分から真ん中の部分のみ剥がし始めます。
 出来るだけベースの部分に近いところを剥がしてください。
 このくらいのところまで剥がして、スポンジかパットを背中の部分に貼り付けてください。
 こんな感じの厚さで貼り付けました。  これを切り刻んで貼りこみました。(笑)
 元に戻す時に下の部分だけマジックテープを貼り付けました。これで、気が向いた時にスポンジ入れ替えられます。(笑)
 ちなみにこのほかにサイドにもスポンジを入れるのが理想ですが、作りと仕上げが悪くなるので、ABとかで売ってる”ランバーサポート”を買ってきて成型して張り付けるのが良いかも知れない。
 今後は躯体にFRPやウレタンを貼り付けて、隣に並んだSP-Gに近づけていく予定・・・でも冬にはムートン貼ります。(笑)